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比赛策略-我想策略决定不让他进站是正确的

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沃爾夫說他也不知道比賽中揮發生什麼,「我想策略決定不讓他進站是正確的,但必須說瓦塔里跑出了一場順暢的比賽。他本應該獲勝。他們兩人都配得上今天的勝利。策略和安全車對他不理,這就是壞運氣而已。」

車隊經理沃爾夫透露策略自由是由車手在周日早晨會議中討論的結果,「我們周日早晨進行了討論,如果你想要讓他們用相同的輪胎相同的策略,那麼比賽基本上在第一圈第一彎就結束了。」

沃爾夫也認為安全車階段不招回博塔斯沒錯,「我們當時依然不確信1停能跑完,所以我們繼續執行我們的策略。另一件事情是,如果我們進站會落後于塞巴斯蒂安,當時維特爾就在他身後不遠處。」

(編輯:姚凡)

7月15日訊 在英國大獎賽中,漢密爾頓受益於安全車,但同時圍場里有看法梅賽德斯「下意識的偏袒漢密爾頓」,讓領先的博塔斯提前進站,而讓漢密爾頓延長在賽道上的時間,完成1停對2停的反超。

「我想后見之名是這樣的競爭是有價值的,我想我們需要看到這些——我們是否無意識的幫助了某人?這也是我們不願意的。這次比賽創造了更多的經驗和更多數據,讓我們判斷,我們未來再遇到這樣的事情該如何處理。」

「我們感覺到,也聽取他們的建議,這就提供了一場有趣的比賽。我門知道他們會互相競爭,但也許用不同的策略,所以這是我們所嘗試的。」

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