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网通社发动机-全新一代D-MAX预计会在2021年进入中国市场

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內飾部分,新車中控採用對稱式的設計,配備9吋中控大屏(低配為7吋)、下方物理按鍵一字排開,並採用帶有彩色液晶屏的儀錶盤,以及皮質座椅等,車載系統還內置蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯功能,科技感和檔次感均有所提升。

同時前格柵兩邊與大燈的內側相連通,形成了類似開眼角的設計。另外在高配車型上,中網的尺寸向下擴大,增加了前臉的層次感。

(圖/文 網通社 孫琦)

具體而言根據目前官方公布的信息,全新一代D-MAX的3.0T車型在動力方面換裝了基於現款車型4JJ1發動機進行升級的4JJ3柴油發動機,其最大功率190馬力、峰值扭矩450牛·米。另外,1.9T車型繼續搭載RZ4E發動機,但針對變速箱齒比和電控系統進行了優化。

五十鈴於2019年10月,在皮卡熱銷的東南亞國家泰國發佈了全新一代D-MAX。新車是D-MAX的第三代車型,已於當月19日在泰國等海外市場陸續上市開售。關於這款新車是否會引進,網通社從五十鈴內部人士處了解到,全新一代D-MAX預計會在2021年進入中國市場。

在外觀方面,全新一代D-MAX延續着硬派、野性的風格,不過伴隨頭燈輪廓和霧燈區域的調整,精緻感有明顯的提升。在頭燈內部,與面積更大的折線LED日行燈搭配在一起的是帶透鏡的遠近光一體LED光源大燈。

在車尾部分,全新一代D-MAX尾門版多了些稜線和隆起,配合全新的LED尾燈組樣式,營造出上揚的姿態,提升了設計感和動感。

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